Uber高管频出走 一季度亏7亿美元

江淮机电网6月2日报道 近日， Uber对外披露了财务数据，尽管在第一季度有所增长，可是其依然出现了重大亏损7.08亿美元。

从Uber公布的数据来看，其第一季度营收34亿美元，营收增速从去年第四季度的74%降至18%。剔除员工股权激励和其他项目，第一季度亏损为7.08亿美元，环比第四季度亏损9.91亿美元收窄29%。而Uber目前持有现金72亿美元，比去年现金储备水平基本保持一致。

值得注意的是，过去一年Uber也一直深陷亏损泥潭，根据Uber给彭博社的数据，2016年Uber的账面收入为200亿美元，与去年相比增长了100%以上。在刨除了其它各项收入之后，Uber的总收入达到了65亿美元。

但是Uber的成本上升的也非常快。Uber称，除去在中国的业务被售卖外，在2016年该公司损失了28亿美元，令公司的近半数销售额化为乌有。在把Uber中国的业务卖给其竞争对手滴滴打车之前，Uber的首席执行官宣布，Uber在中国损失了近10亿美元。

除了经营不善，Uber也面临人才流失的危机。在公布一季报的同时，Uber同时宣布，今年37岁的公司财务主管古普塔将在7月份离职，加盟另一家旧金山创业公司。

资料显示，2015年，Uber CFO布伦特·卡利尼考斯离职，担任公司顾问，并在次年加盟超级高铁公司Hyperloop One。自此之后，Uber一直没有一位专职CFO。古普塔在2013年加盟Uber，一直在卡利尼考斯手下担任财务主管，但没有被晋升为CFO。

实际上，这不是Uber第一次高管出走的情况。在过去的几个月中，Uber解雇了负责无人驾驶汽车高管，欧洲、中东和非洲业务的法律总顾问、Uber通信与政策负责人先后离职辞职，甚至是总裁杰夫·琼斯也毅然离职。

除了公司内部身陷囹圄，外部也是麻烦重重。特朗普的限制移民政策发出后，人们在肯尼迪机场举行游行抗议，纽约出租车工作者联盟呼应出租车司机停止接送游客，但由于Uber暂时关闭该地点动态调价功能，使游客仍可正常叫车，这一举动使罢工计划大打折扣，社交网络发起了声势浩大的“卸载优步行动#DeleteUber”，外媒报道目前已经有超过20万网民响应活动号召，退出Uber服务。

除此之外，谷歌旗下的自动驾驶技术公司Waymo在2月底起诉Uber，称Uber与Levandowski合谋盗取了自己开发的无人驾驶核心技术。　

更让Uber欲哭无泪的是，Google 母公司旗下的无人驾驶公司 Waymo 刚刚跟打车应用创业公司 Lyft 签署了协议。Waymo与Lyft的合作既能弥补Waymo在自动驾驶技术上的不足，也能加速Lyft在自动驾驶技术上的发展步伐，二者各取所需的同时，还能给共同的对手Uber以更大的打击。

内部亏损严重，人才流失，外部一边需要应对官司，一边需要提防虎视眈眈的竞争对手，Uber的日子似乎比以往更加艰难。（中国商网）