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9大互联网造车企业17年华丽登场 上演开撕大战!

发布日期:2017-02-24 10:52:55     来源:江淮机电网      编辑:孙媛媛

  《江淮机电》杂志—江淮机电网2月24日报道,2017年注定了是不平凡的一年,那些在2016年大张旗鼓说要“互联网造车”的各方企业,终于要在17年开始自己的华丽登场了。


  据悉,乐视、蔚来、小鹏、智车优行、威马、、车和家、游侠等多家互联网汽车品牌将于17年进行量产。


  其中,凌云汽车于17年进入试驾阶段,2018-2019年进入量产期;威马汽车首款产品将在2018年温州下线;车和家的智能电动汽车也将在2018-2019年上市;风翔汽车未来将推出三款纯电动超跑,但量产时间未定。


  看到这样的新闻,记者也为现在“互联网”造车的局势之起色而感到开心,虽然年前乐视在美国发布新车时的尴尬也一直至此还在津津乐道,但互联网造车的决心和毅力也的确是磐石不可移了。


  从造车梦到融资再到今日的品牌与市场的构建再到产品的出世,他们俨然是修炼成仙一般,将自己的抱负和执着都一一实现了,也许这便是那些人孜孜不倦去尝试去不放弃的原因吧!


  那么,接下去就带大家一览芳华吧!!!


  1:乐视汽车


  2016年底,乐视生态汽车产业园在德清县莫干山正式开工。产业园一期项目拟投资约110亿元,面积将超过2000亩,投产时间预计在2018年;一期二期项目都建成后将有望实现40万辆的总产能。乐视生态汽车产业园将成为国内首个采用UP2U(User Planning to User)模式,打造用户全流程体验、定制和参与,希望实现在汽车生产环节与用户的互联互通。


  乐视FF 91


  2:蔚来汽车


  首款量产车将在 2017 年底正式下线。蔚来汽车的第二辆量产车(将于 2018 年底上市)已经进入研发阶段。


  蔚来汽车EP9电动超跑


  3:小鹏汽车


  打造价格亲民、性能强劲、续航里程适用的电动SUV,将采用租售结合、长租为主的方式来运营车辆。2017年底前实现小批量生产,2018年底前预计实现2万台的产量目标,2020年底前实现20万台的产量目标。


  小鹏汽车BETA版


 4:奇点汽车


  “奇点智能新能源汽车产业园”生产基地将会落户于安徽铜陵。该生产基地将会投资80亿元,基地建成后的产能将会达到20万辆/年,2017年底正式启动施工和建设,并与2018年内完成一期建设。第一代奇点汽车预计将会在2017年底小批量量产。


  奇点汽车 


  5:车和家


  车和家整体投资将达到50亿元人民币。一期预计在2017年年底前竣工投产,目前,SEV已经完成所有数据层面的研发进入到了供应链开模阶段,2018年正式上市。



  6:前途汽车


  前途汽车已获得新建纯电动乘用车生产资质。2016年10月,发改委批复前途汽车年产5万辆纯电动乘用车,2016年2月17日,前途汽车的苏州生产基地正式破土动工,前期计划产能为5万辆。按照规划,首批K50车型将在2017年发布。


  前途汽车K50


  7:云度新能源


  销量目标:2017年产品上市首年,目标销量2.8万辆;2018年6万辆;2020年突破10万辆。


  规划:目前,云度获得新建纯电动乘用车生产资质。发改委批复了云度6.5万辆纯电动乘用车项目。项目总投资18.9亿元,将新建冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、试验试制车间、动力站房等生产、办公及辅助设施,新增相关生产工艺设备。



  8:游侠汽车


  2017年计划发售5-6万台车。2018年实现20万台产能的高性能纯电动整车量产,未来三年将以每年两款车的速度,打造七款性能在百公里加速3秒到7秒,涵盖轿车、SUV、MPV的家族化、平台化高性能汽车产品。


  游侠量产版


  9:威马汽车


  目前,威马新能源汽车智能产业园在温州奠基。该智能产业园集智能制造、智慧物流、零部件柔性化配套、自动驾驶试验四大功能。威马汽车的工厂将是一个智能化的空间,一个工业4.0的工厂,而“智能制造C2M”概念将是该工厂的主要差异点。


  威马汽车未来产品规划的“128战略”,即基于德国技术,调动全球资源,围绕1个核心架构,延伸出“STD”、“PL”2个整车平台,至少8款高品质主流智能汽车,2018年起,以每年超过一款新车的速度逐步推向市场。



  产品:威马汽车第一个整车平台的首款产品将在2018年温州下线,此后每年至少推出一款高品质主流智能电动车型。


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