江淮与大众签订合资合同，新能源汽车时代到来？

江淮机电网6月2日报道 6月1日，在中德两国总理见证下，江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车（中国）投资有限公司在德国柏林签订《合资合同》，双方拟共同出资成立江淮大众汽车有限公司。该合资公司投资60亿元，注册资本20亿元，双方各以现金方式出资10亿元，各占注册资本总额的50%，公司位于合肥市经济技术开发区内。

江淮汽车发布公告披露，双方同意利用各自在传统内燃机汽车和新能源汽车领域的技术和商务优势，在符合中国法律法规和国家政策的框架下，深入探讨合作模式，以新能源汽车产品为基础，成立一家研产销一体的合资公司，在新能源汽车整车及零部件的研发、生产、销售、出行方案等领域开展全方位合作，以期共同为节能减排等做出贡献。

江汽与大众的合资项目一直备受关注。刚刚闭幕的安徽省委十届四次全会在部署大力实施“三重一创”时明确强调，抓好量子信息国家实验室创建和江汽大众新能源汽车两个“一号工程”。随着合资合同的敲定，双方合资项目将加速落地，进而为我省加快建设创新型现代产业体系发挥积极作用。

“打造中国汽车产业对外开放合作新形势下的新范式”

——合资公司将规划建设新能源汽车新工厂，在中国和海外市场共同合作开发、制造和销售新能源汽车 

江淮汽车表示，合资公司一经成立，新的合资企业及其管理层将开始筹建新能源汽车工厂和研发中心。据公告披露，根据目前测算，目标是年产量36万辆规模产能，建厂具体方案由合资公司制定。同时，合同还约定“合资公司应当设立一个新品牌，该品牌应当由合资公司拥有，相关商标应当由合资公司注册”。

“我们非常荣幸能够与江淮汽车这样强有力的伙伴合作。”大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼表示，新成立的合资企业是大众汽车集团在“携手同心—2025战略”指引下，为满足中国市场需求，在丰富新能源汽车产品组合方面迈出重要的一步，双方的合作将为中国电动汽车领域的未来发展作出重大贡献。

江淮汽车董事长安进表示，在中国政府的大力引导下，中国正处于电动汽车研发和应用领域的前沿。江淮汽车期望与大众汽车集团共同努力，让更多中国消费者享受新能源汽车带来的绿色环保体验和可持续移动带来的便捷生活。

据介绍，面向中国市场，大众汽车集团计划于2020年之前为中国消费者提供40万辆新能源汽车，2025年之前提供150万辆新能源汽车。而江淮汽车也明确把新能源汽车作为该公司的战略性核心业务，计划到2020年江淮新能源汽车销量占总销量比重突破20%，到2025年江淮新能源汽车销量占总销量比重达到30%以上。

建设新能源汽车战略性新兴产业集聚基地是我省推进“三重一创”、建设创新型现代产业体系的重要战略部署。我省新能源汽车产业的“十三五”规划目标是，到2020年实现20万辆新能源汽车产销量。随着江淮汽车与大众合资项目的落地，这一发展目标可望加快变成现实。   

“大众汽车的品牌实力和技术功底深厚，江淮汽车在电动汽车发展上也具有先行一步优势”

——合资项目将实现技术实力、制造能力、品牌影响力的全面提升，对我省汽车产业乃至制造业发展水平具有战略性牵引作用 

“电动汽车是汽车产业升级换代的大方向之一。江淮汽车将通过走开放合作之路，努力在新能源汽车产业上做大规模、扩大优势。”江淮汽车董事长安进此前表示，大众汽车是全球规模最大的汽车企业，品牌实力和技术功底深厚，而江淮汽车在电动汽车发展上也具有先行一步优势。双方进行合资，有利于将大众的品牌和技术优势与江淮汽车在新能源汽车技术积累和市场深度推广上的优势结合起来，实现合作共赢。

从双方的合资合同可以看出，不同于我国汽车业之前的“以市场换技术”合资模式，此次合资体现了“以技术换技术、换品牌”的新特点、新进步。双方的前期交往中，江淮汽车在新能源汽车领域体系化的研发实力和制造能力也受到大众汽车方面的高度认可。

江淮汽车与大众汽车的合资项目落地，有利于加快缩小我省新能源汽车产业缩小与国际领先水平的差距。同时更要看到，随着新能源汽车补贴政策退坡并将逐步退出，电动汽车最终将全面进入以个人消费为主导的市场，而在这一市场上，品牌的拉动作用至关重要。与大众的合资，更有利于弥补江淮汽车品牌拉动力较弱的短板。

从当前新能源汽车和智能网联汽车高度融合的技术进步趋势来看，新能源汽车产业的发展壮大，对机械制造、互联网和电子信息、材料和新材料等产业发展，更具有系统性的引领和带动作用。显然，江淮汽车和大众汽车合资项目的落地，有利于全面提升我省新能源汽车制造的技术实力、制造能力、品牌影响力，进而对汽车产业乃至制造业的转型升级发挥战略性牵引作用。   

国内的中外合资车并不少见，但是对于此次的江淮汽车与大众合资的新能源汽车，目前在国内并不多见，具体怎么样个合资方法，究竟是外资企业始终把握核心技术，还是共同研究，这个小易很是期待，因为只有最终掌握了技术，才能推动我们制造业的发展，才能真正的引领时代。（安徽日报）